從目前史料來(lái)�,他的成功因素主要有兩�(gè)方面:一是客觀因素,在這�(gè)�(shí)�,唐朝與新羅基本上處于國(guó)家統(tǒng)一,和平穩(wěn)定,�(guó)力上�,經(jīng)�(jì)�(fā)展,有利于開展對(duì)外經(jīng)�(jì)交流和文化交�。眾多的新羅海商、海�、留�(xué)生、留�(xué)僧來(lái)往于中�(guó),并建立許多“新羅�”�“新羅�”。同�(shí),日本不少海商、海�、留�(xué)�、留�(xué)僧也�(lái)到中�(guó),這都有利于促�(jìn)海上交通和海外�(mào)易開�。在這�(gè)歷史大背景下,為張保皋登上歷史舞�(tái)�(chuàng)造許多成功的條件。二是主觀因素,張保皋自身具備許多�(yōu)越條件:
一、他既熟悉中韓兩�(guó)地理�(huán)境又了解兩國(guó)�(guó)�。他是新羅人,熟悉朝鮮半島的地理�(huán)境和本國(guó)�(guó)�。青年時(shí)期流寓于山東,在徐州節(jié)度使麾下充當(dāng)“軍中小將”,對(duì)山東半島的地理環(huán)境和�(fēng)土人情相�(dāng)了解。特別是他對(duì)自己的家�(xiāng)朝鮮半島南部海岸莞島的清海鎮(zhèn),在海上交通上的重要地�,更是成竹在��
�(dāng)他得知一些海盜在新羅西海岸一帶掠奪新羅人�,到山東沿海販賣。于�,他便憤然回�(guó),覲見新羅國(guó)�,上�“遍中�(guó)以新羅為奴婢,愿得鎮(zhèn)清海,使賊不得掠人西�”。新羅國(guó)王同意張保皋的請(qǐng)�,任命他為清海鎮(zhèn)大使。于是他便以清海�(zhèn)作為他發(fā)展海上交通和海上�(mào)易的基地�
�、他既有能力又有�(quán)力。張保皋在青年時(shí)�,就已經(jīng)嶄露頭角,脫穎而出。據(jù)唐朝人杜牧的《張保皋鄭年傳》記載:張保皋英勇善�(zhàn)�“騎而揮�,其本國(guó)與徐州無(wú)有能敵��”在他�(zhèn)守清海鎮(zhèn)期間,率�(lǐng)�(wàn)余人的軍�(duì),緝捕海�,掠買新羅人口就此銷聲匿�。他手中握有重權(quán),一般外�(guó)人要�(jīng)過他所管轄地區(qū)中轉(zhuǎn)都必須向他申�(qǐng)方可放行。所以他便用手中的權(quán)力,建造大批的商船,直接或間接與唐朝和日本�(jìn)行航海貿(mào)易,成為新羅�(guó)富可敵國(guó)的大商賈�
�、他既�(jìn)行官方貿(mào)易又開創(chuàng)民間�(mào)易。唐王朝與各�(guó)的友好往�(lái),一般是采取“朝貢”�“回賜”的方�。即各國(guó)派使臣前�(lái)“朝貢”,根�(jù)�(jìn)貢的物品�(jìn)行評(píng)�,而后給予更豐厚的“回賜”。贈(zèng)送更多的貨物。此中雖有政治關(guān)系,�(shí)際上也是一種貿(mào)�,即官方�(mào)�。張保皋任用“大唐賣物�”,就是專門�(fù)�(zé)�(duì)唐朝的貿(mào)�。他�“交關(guān)�”頻繁出航于中�(guó)東南各�(gè)港口,并航行于唐�、新羅和日本之間。因�,張保皋的海上貿(mào)�,遠(yuǎn)�(yuǎn)超出官方�(mào)�,大量的是面向民間貿(mào)�。在中國(guó)眾多�“新羅�”�“新羅�”,許多海�、海員都是從事民間貿(mào)易活�(dòng)。所以張保皋的航海貿(mào)�,不僅規(guī)模巨�,而且范圍更廣,影響更�,更富有開創(chuàng)�;不僅不限于物質(zhì)市場(chǎng),而且還經(jīng)�(yíng)文化商品??梢娖湟曇伴_�,眼光遠(yuǎn)大,富有開拓精神。難怪他能稱雄海�,成為海商巨子,人稱海中之王,為�、韓、日�(jīng)�(jì)交流和文化交流作出杰出貢�(xiàn)�
另一條是自廣州通海夷道,是從廣州出�,經(jīng)越南、馬�(lái)半島、蘇門答臘等地,以至印�、錫蘭,再西至阿拉伯。這條通道也很頻繁,風(fēng)帆往�,相望于�。唐�,東南亞、南�、阿拉伯等國(guó)的使臣和商人�“或時(shí)候風(fēng)潮朝�,蠻胡貢賈人舶交海中”。真臘(今柬埔寨)、訶陵(今爪哇)、室利佛逝均多次派使節(jié)�(lái)中國(guó)。獅子國(guó)(今斯里蘭卡)多次派使節(jié)�(xiàn)大珠、象齒等。大食帝�(guó)自永徽二年(651年)至貞元十四年�798年),共遣使39�。伊朗自貞觀十三年(639年)至大歷六年(771年),共遣使34�。天竺(印度)與唐朝的交通,有陸路(�(jīng)中亞或緬甸入云南�、有海道,安史之亂以�,主要經(jīng)海道�(lái)中國(guó)。唐朝達(dá)奚弘通到�(dá)阿拉伯半�,是第一�(gè)到阿拉伯半島的中�(guó)人,回國(guó)后著有《海南諸蕃行記》(已佚�。杜�(huán)是中�(guó)第一�(gè)到達(dá)非洲的旅行者,回國(guó)后撰《經(jīng)行記��
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