新中�(guó)歷經(jīng)55年討論和�(zhēng)�(zhí),規(guī)劃了那么多首都建�(shè)方案,尤其是老北京城里城外反反復(fù)�(fù)扒了又建,建了扒多少�,至今還落得�(gè)擁堵不堪的下�(chǎng)。許多人�(wèn):現(xiàn)在老北京房子快扒掉近一半了,尤其是二環(huán)以內(nèi)道路修得像蜘蛛網(wǎng)似的那么�,為什么開(kāi)起車�(lái)還是�、堵、堵?這是�1500�(wàn)北京人的困惑,同�(shí)也是首都�(guī)劃委員會(huì)和北京市政府的困�。而經(jīng)�(guò)筆者一翻調(diào)查研究才�(fā)�(xiàn)不說(shuō)是現(xiàn)在北京交通網(wǎng)密布變成真正�“蜘蛛�”�,就是為了確保奧�(yùn)�(huì)不堵車把北京二環(huán)�(nèi)房子全部扒光變成世界上最大的停車�(chǎng),到�2008年時(shí)候僅�62.5平方公里的老京城也停放不下將近400�(wàn)輛總量的�(jī)�(dòng)��
�(guò)去,�(jì)劃城市容積率只瞄�(zhǔn)房子和人口的增長(zhǎng),而忽視漏掉了增長(zhǎng)最快的�(jī)�(dòng)車容積率。如果拿一�(gè)人立著占�(jù)的面積與一輛車比較相差十倍之多,那么�1500�(wàn)北京人占�(jù)的道�、廣�(chǎng)面積放大十倍,將會(huì)�1.5億之眾要在首都心臟部位二�(huán)�(nèi)老城活動(dòng),這樣的單一中心�(diǎn)將會(huì)如何忍受得了汽車給空間帶�(lái)的壓力。由此可�(jiàn)�2001年底雪災(zāi)和今夏水�(zāi)造成的二�(huán)、三�(huán)、四�(huán)路嚴(yán)重堵�,變成三�(gè)大停車場(chǎng)�“壯觀景象”也就不足為怪了。憑良心�(shuō),如果要想在空間吃緊的單中心做好緩解堵車的壓�,神仙也難下�。為�,筆者認(rèn)為不是中�(guó)的規(guī)劃專家和交通管理者沒(méi)本事,北京出�(xiàn)的嚴(yán)重堵車問(wèn)題完全是空間出了�(wèn)�?�?!因此,老北京不要再扒了,大家還是在新北京,大北京的空間上多想解決堵車的辦法��
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