2005年7月11日9時(shí)，21萬艘中國運(yùn)輸船舶齊聲鳴笛，慶祝中國首個(gè)“航海日”的到來。600年前的7月11日，明朝航海家鄭和首下西洋。在此后的28年里，他率領(lǐng)船隊(duì)七下西洋，累計(jì)航行30多萬公里，足跡遠(yuǎn)至世界上30多個(gè)國家和地區(qū)，創(chuàng)造了世界航海史上的奇跡，然而在此后的數(shù)百年間，中國的航海史在歷史的長河中被慢慢的沉淀、遺忘。
為紀(jì)念鄭和下西洋600周年，向國人宣傳海洋意識及倡導(dǎo)健康的航海運(yùn)動，2005年2月深圳市易訊網(wǎng)絡(luò)主辦了一項(xiàng)宏偉的“縱橫四海”紀(jì)念活動，一艘懸掛著五星紅旗的“騎士號”帆船，從法國的拉羅謝爾港口起航，穿越半個(gè)地球，跨越歐非亞7個(gè)海區(qū)，航行1.2萬海里，克服狂風(fēng)、巨浪、高溫、暴曬、暈船、冷槍等常人難以想象的艱難困苦揚(yáng)帆進(jìn)發(fā)。中央電視臺5套體育頻道特派記者隨船全程報(bào)道此中國航海界的壯舉，并配合中國首個(gè)“航海日”的主題于7月11日晚間體育新聞中對此活動進(jìn)行了報(bào)道。
鄭和下西洋這一世界航海史上的壯舉標(biāo)志著中國古代造船、航海的頂峰。
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