•據工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第392批），清陶能源再次上榜，并新增了三款配套車型，分別為北汽福田汽車旗下的樂福PLUS（BJ6521EVAA1）、樂福PLUS（BJ6521EVAA）以及樂福（BJ6491EVAA）。這三款車型均采用磷酸鐵鋰電池，電池容量范圍為40-51kWh，標志著清陶能源在新能源汽車電池領域的應用進一步拓展。
•值得一提的是，清陶能源在固態(tài)電池技術方面取得了顯著進展。2024年，其第一代光年固態(tài)電池已成功應用于上汽集團旗下智己汽車的智己L6車型，該車型在工信部此前發(fā)布的公告中也已亮相。智己L6搭載的固態(tài)電池單體能量密度達368Wh/kg，且成本與三元鋰電池相當，展現了清陶能源在固態(tài)電池性能和成本控制上的優(yōu)勢。
•清陶能源與多家車企建立了深度合作關系，包括北汽集團、福田汽車、廣汽集團和上汽集團等。其中，上汽集團對清陶能源的投資尤為顯著，不僅累計投資約29.835億元，還成立了合資公司上汽清陶推進固態(tài)電池量產。雙方聯(lián)合開發(fā)的第一代半固態(tài)電池已在智己L6上實現量產，未來還將有更多車型搭載清陶能源的固態(tài)電池。
•在產能建設方面，清陶能源穩(wěn)步推進，已在多地設有生產基地，總規(guī)劃產能高達65GWh。同時，清陶能源在資本市場也備受矚目，已完成多輪融資，吸引了包括上汽集團、廣汽資本等多家知名投資機構的參與。
•據清陶能源公布的固態(tài)電池產業(yè)化路線圖，其固態(tài)電池至少要歷經三代產品才能真正成熟。目前，第二代準固態(tài)電池已完成小試并進入中試階段，第三代全固態(tài)電池也已完成實驗室階段的驗證。清陶能源正積極推進固態(tài)電池的量產應用，預計到2025年，將有更多車型搭載其新一代固態(tài)電池。
•清陶能源作為固態(tài)電池領域的佼佼者，其技術突破和量產應用將為新能源汽車行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。隨著固態(tài)電池技術的不斷成熟和成本的進一步降低，新能源汽車的續(xù)航里程和安全性將得到顯著提升，推動新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
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