我國先進制造業(yè)和現代服務業(yè)深度融合�(fā)展(以下簡稱“兩業(yè)融合”)正加快推進。記者獲�,下一�,相關部門將完善支持政策體系,分領域推進生產性服務業(yè)向專�(yè)化和價值鏈高端延伸,深�“兩業(yè)融合”試點�
位于湖南省長沙市的中聯智慧產�(yè)城土方機械園,傳統重工業(yè)車間的喧囂擁擠被智能化設備的協同作業(yè)取代。通過集成11個信息化系統,深度融合人工智能等技術,中聯重科實現�100多款挖掘機高效共享混流生�,平均每6分鐘就可以下線一臺挖掘機,鋼板材料利用率�90%,結構件在制庫存降低70%�
這場蝶變,離不開科技服務與制造業(yè)的緊密協��“通過數字技術與�(yè)務管理的融合,中聯重科實現了產品全生命周期數字集成研�(fā)、標準化柔性化智能生產、敏捷高效的數字化供應鏈與物流體�、一體化客戶服務管理和運�,生�、運營效率極致提升,增強了企�(yè)整體競爭��”中聯重科品牌總監(jiān)羅雅萌說�
我國制造業(yè)門類齊�、服務業(yè)�(yè)�(tài)眾多,無論是從生產型制造向服務型制造轉�,還是服務業(yè)向制造業(yè)反向延伸,都有廣闊空�。為加快“兩業(yè)融合”步伐,近年來國家�(fā)展改革委先后組織開展了兩批國家級“兩業(yè)融合”試點,多地也結合自身產業(yè)特色制定地方版行動方案,推動“兩業(yè)融合”向縱深發(fā)��
數據顯示�“十四�”期間,我國生產性服務業(yè)增加值從2020年的27.57萬億元增�2025年的42.18萬億�,其中信息傳�、軟件和信息技術服�、金融等領域保持較快增長�
制造業(yè)和服務業(yè)的深度耦合,不僅帶來了效率的提�,也帶動新業(yè)�(tài)新模式不斷涌��
在廣東,“平臺接單、工序分�、多廠協�”的服務型制造新模式讓制造更“靈敏”,實�“市場需要什�,工廠造什�”。在江蘇,蘇州工�(yè)園區(qū)依托服務�(yè)擴大開放綜合試點等政策優(yōu)�,完�“人工智能+”�(chuàng)新創(chuàng)�(yè)生態(tài),支持人工智能OPC(一人公司)�(chuàng)�(yè),建成了大模型生�(tài)社區(qū)“模術空間”、數據集線上OPC社區(qū)�
“過去更多是制造業(yè)需要什么,服務�(yè)補什�,現在轉向制造與服務共同定義產品、共同創(chuàng)造價�,加快由生產�(huán)節(jié)融合向全生命周期融合轉變,由單個企�(yè)融合向平臺生�(tài)融合轉變,由線下配套融合向數據驅動融合轉��”商務部研究院研究員龐超然說�
不過,龐超然指出,當�“兩業(yè)融合”仍面臨不少深層次難題,包括高端服務供給不�、融合深度不�、制度協同不強。其�,高端生產性服務供給仍然不足,需要融合產�(yè)、技�、規(guī)�、數據等領域的復合型高端服務;數�、標�、平臺和制度銜接也仍有堵��
“難點在于找準應用場景,通過滿足新場景需�,讓‘兩業(yè)融合’更好�(fā)揮作用�”國家�(fā)展改革委國家信息中心研究員魏琪嘉��“這中間需要生產性服務業(yè)和先進制造業(yè)按照目標導向,更加注重精準化融合�”
從中央到地方,政策工具箱正加速完善。記者了解到,下一�,相關部門將完善支持政策體系,補強生產性服務業(yè)薄弱�(huán)節(jié),分領域推進生產性服務業(yè)向專�(yè)化和價值鏈高端延伸,深化先進制造業(yè)和現代服務業(yè)融合�(fā)展試�。其中,將重點支持技術賦�,注重解決技術和場景應用問題,推動高附加�、創(chuàng)新型服務�(yè)�(fā)展。比�,支持人工智能在信息技術服�、人力資源服務、文旅體商融合方面的應用��
地方層面已開始部署。近�,廣東省印發(fā)行動方案,提出要培育跨界融合�(chuàng)新場景等,力爭年底前建成�50個生產性服務業(yè)集聚區(qū)�